Beschreibung

TECHNOLOGY... NOT ALCHEMY!

After Multivar's MHR great success, Malossi introduces to its public a new variator for the TMax. Designed and developed for SPORT use and not racing!

With this new variator, Malossi is targeting all those who desire to transform their Tmax into a decisively higher performing vehicle, while maintaining an overall Touring feel.

These new variators demonstrate the excellence of the MHR version, that is:

• High surface fi nish steel bushings lubricated with mineral-based Malossi MRG grease
• New one-piece rollers made of an innovative material guaranteeing higher performance

The Malossi engineer's meticulous work designing the roller ramp curves guarantee an optimum performance both in "standing start" acceleration and "at speed" acceleration at a non-excessive engine speed, as required by a vehicle primarily used for Sport-Touring.

The variators are supplied with two sets of rollers and spacers permitting the modifi cation of the scooter's RPM shifting curve according to the user's requirements and results in a service life equal to or better than the original.

No wonder then if with a variator that features such sophisticated engineering, your scooter suddenly has that extra sprint, a consistency in shifting, a greater mechanical "ease" at high speeds and a constancy in performance you've never experienced before with the original version.

Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.

Faq

• Ich muss die Rollen in meinem Malossi-Variator ersetzen. Ich würde gerne wissen, welches Rollengewicht ich einbauen kann, um mehr Schnapper im Vergleich zu der von Ihnen montierten Konfiguration zu erhalten.

  Die Variatoren werden mit der für uns optimalen Kalibrierung geliefert. Es ist möglich, sie je nach Vorbereitung des Fahrzeugs an Ihre Wünsche anzupassen, indem Sie auf die sehr breite Palette der verfügbaren Rollen zurückgreifen.

• Soll ich auch die mitgelieferte Feder in die Malossi-Variomatik einbauen oder kann ich die Originalfeder belassen?

  Falls mitgeliefert, empfehlen wir, die Feder in den Multivar einzubauen.

• Wie oft sollte ich die Rollen und Schieber der Malossi-Variomatik wechseln?

  Die Wartung unserer Variatoren unterscheidet sich nicht von der des Originalvariators. Bitte beachten Sie die Anweisungen in der Broschüre "Gebrauch und Wartung" des Fahrzeugs.