Beschreibung

Multivar 2000 MHR : the new variator, developed from the very experience drawn from race tracks and from modern Cad-Cam technology, is the evolution of the previous generations, thus allowing to achieve the highest performance results!

As you can see from the gear curve, our technicians concentrated on further widening the gear range, thus achieving more acceleration and pick-up as well as improving consistency in shifting. The number of revolutions instead remains nearly unvaried during the whole shifting.

We have even done better: the clearance between hub and bushing was further reduced and surface roughness minimized, in order to create a really incomparable variator!

No wonder then if with a variator that features such sophisticated engineering, your scooter suddenly has that extra sprint, a consistency in shifting, a greater mechanical "ease" at high speeds and a constancy in performance you've never experienced before with the original version.

Technical specifications

• Widened gear range.
• Improved shifting consistency.
• Hard anodized - black.
• Modified roller guides to allow greater operational linearity while maintaining maximum power.
• Case-hardened and ground machined steel sliding bushing.
• Hardened, ground machined, chromed steel hub.
• New one-piece rollers with a better performing compound.
• Supplied with two different roller sets in order to change the number of revolutions of the gear curve of your vehicle perfectly adjusting its speed and acceleration.

Malossi obtained the qualification of complete variator and CVT group manufacturer from the German Ministry of Transport, in the utmost respect of the highest quality standards required by KBA (Federal Motor Transport Authority).

Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.

Faq

• Ich muss die Rollen in meinem Malossi-Variator ersetzen. Ich würde gerne wissen, welches Rollengewicht ich einbauen kann, um mehr Schnapper im Vergleich zu der von Ihnen montierten Konfiguration zu erhalten.

  Die Variatoren werden mit der für uns optimalen Kalibrierung geliefert. Es ist möglich, sie je nach Vorbereitung des Fahrzeugs an Ihre Wünsche anzupassen, indem Sie auf die sehr breite Palette der verfügbaren Rollen zurückgreifen.

• Soll ich auch die mitgelieferte Feder in die Malossi-Variomatik einbauen oder kann ich die Originalfeder belassen?

  Falls mitgeliefert, empfehlen wir, die Feder in den Multivar einzubauen.

• Wie oft sollte ich die Rollen und Schieber der Malossi-Variomatik wechseln?

  Die Wartung unserer Variatoren unterscheidet sich nicht von der des Originalvariators. Bitte beachten Sie die Anweisungen in der Broschüre "Gebrauch und Wartung" des Fahrzeugs.