Zylinderkit Ø 52 MHR 100 Testa Rossa Modulkopf
Verkauft und versandt von: Malossi Spa
Nach dem Kauf haben Sie das Recht, innerhalb von 14 Tagen vom Vertrag zurückzutreten, ohne dass Sie dafür Gründe angeben müssen.
Beschreibung
The most powerful cylinder kit ever produced by Malossi: over 32 HP at 14,000 RPM. With its large displacement, this kit is exclusively for liquid-cooled motorcycles.
Specifically designed for top-level racing, it features the latest evolution of Malossi’s iconic 7-port technology. The standout feature is the support provided to the main rear transfer ports through the use of two ports opposite the exhaust.
The cylinder has a close deck structure paired with a redesigned modular head.
The head is designed to enter the cylinder’s combustion chamber, safeguarding the nickel coating in case of detonation.
To install this thermal unit, modifications to the crankcase are required:
- In the boring area, to accommodate a crankshaft with an increased stroke and a longer connecting rod (specifically, a 47 mm stroke and a 100mm rod);
- the transfer ports need to be further matched.
The volumes and flows have been revolutionized, to unleash all the power this cylinder has to offer. No compromises: a carburetor between 30 and 34 mm is necessary. To ensure perfect synergy and maximize on-road performance, the 100 cc kit should be paired with our crankshaft, which has been renewed with a 100 mm connecting rod.
With this cylinder, the engine benefits from reduced loads on the pistons and bearings, thereby extending its lifespan. Additionally, friction is significantly minimized, resulting in increased engine efficiency, along with a notable reduction in noise and vibrations.
The exhaust system accompanying the 100 cc kit is the result of targeted engineering, designed to enhance performance and perfect the fluid dynamics of the new Malossi cylinder.
How did we achieve this? By optimizing the exhaust port angle and implementing a custommade coupling.
Moreover, to ensure an effective connection to the exhaust pipe, we have developed an ingenious flange-coupling system, which attaches to the cylinder with three cylindrical head screws and an O-ring seal at the exhaust duct. This solution, simple yet highly effective, prevents any possible leakage from the thermal unit.
Technical features
- Cooling: H2O
- Porting: 7 transfer ports
- Material: Aluminum
- Bore: 52 mm
- Stroke: 47 mm
- Displacement: 100 cc
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Alesaggio | 0.052 |
| Cilindrata | 0.0001 |
| Corsa | 0.047 |
| Materiale | alluminio |
| Tipo Raffreddamento | H2O |
Kompatible Marken und Modelle
| Marke | Modell |
|---|---|
| APRILIA |
APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006->2017 (DERBI D50B1)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| APRILIA |
APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018->2019 (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| APRILIA |
APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 2006->2010 (DERBI)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| APRILIA |
APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| APRILIA |
APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| APRILIA |
APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| APRILIA |
APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| APRILIA |
APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| DERBI |
DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| DERBI |
DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| DERBI |
DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| DERBI |
DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| DERBI |
DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| DERBI |
DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| DERBI |
DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012->
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| DERBI |
DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| DERBI |
DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| DERBI |
DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| DERBI |
DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| DERBI |
DERBI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| DERBI |
DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| GILERA |
GILERA DRIFTING 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| GILERA |
GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| GILERA |
GILERA RCR 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
| GILERA |
GILERA SMT 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Einbau AUSSCHLIESSLICH mit: KURBELWELLE (hub 47 mm) 5318895 - AUSPUFFANLAGE 3220038 |
Komponenten und Ersatzteile
Verbindungs kpl M18x1 H2O
Code 1516211
Verbindungsstücksatz
Code 1519093
Zylinder Stehbolzen Set
Code 1919088
Kit Stiftschrauben M7 Gesamtlänge 123 mm und Mutter
Code 1919089
Kolbenbolzen Ø 14,0x9,5x46 für Kolben
Code 2318757
Kolbering Ø 52x0,8 rechteckig KDN5
Code 3516845b
C - KOLBENBOLZENCLIP Ø 14x1
Code 3611263
Deckel für Testa Rossa Zylinderkopf
Code 3815352b
Modul-Zylinderkopf Ø 52 aus Aluminium
Code 3819077b
Kolbenbolzenlager Ø 14x18x16,7
Code 6618985b
Istruzioni e download
Faq
-
Als ich mir den Lauf ansah, bemerkte ich seltsame Flecken auf der Auspuffmuffe. Ist es normal, dass sie dort zu finden sind?
Dies ist eine absichtliche Bearbeitung. Da an diesem Punkt bei starker Ausdehnung hohe Temperaturen erreicht werden, wurde diese Bearbeitung vorgenommen, um den Punkt zu senken und ein Festfressen zu vermeiden.