Descripción

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Cilindro

• Escariado: Ø 70 mm;
• Carrera 48,6 mm;
• Cilindrada 187,6 cc;
• Relación de compresión 11,5:1.
• Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado, camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas.
• Procesamiento: en máquinas herramientas de control numérico de elevada precisión.
• Acoplamiento pistón cilindro seleccion de 0,005 mm.
• Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra-grandes.

Pistón

• Super compacto con tres segmentos.
• Material: aleación especial principal de aluminio de silicio de dilatación térmica reducida con añadido de estaño en las paredes de deslizamiento.
• Procesamiento : en máquinas de control numérico.
• Aligerados y reforzados.
• Superficies de intercambio térmico extra-grandes.

Segmentos

• Especiales de alto recorrido y altísima resistencía mecánica.
• Iº segmento compresión en acero nitrurado y cromado.
• II º segmento en hierro especial.
• Rascador de aceite en tres piezas en acero especial, aleado y cromado.

Centralita

• Regulación de la carburación
• ± 20% al min/medio/max
• Limitador de revoluciones
• 4 curvas de potencia diferentes

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