aprilia sr r 50 2t lc euro 4 2018-> (piaggio ca81m)

MODIFICATIONS SUR le carter : ALESAGE ET REGLAGE - À associer EXCLUSIVEMENT avec vilebrequins 53 9212 - 5316005 (53 9703 - 5314544 - 5314887) - Pour la correcte installation du groupe thermique il faut monter l’ADAPTATEUR pour CAPTEUR température réf. 1518132B

MODIFICATIONS SUR le carter : ALESAGE ET REGLAGE - À associer EXCLUSIVEMENT avec vilebrequins 5313270 (5316029 et 5317822 APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345) - Pour la correcte installation du groupe thermique il faut monter l’ADAPTATEUR pour CAPTEUR température réf. 1518132B

Pour la correcte installation du groupe thermique il faut monter l’ADAPTATEUR pour CAPTEUR température réf. 1518132B

Pour VILEBREQUINS 53 9212 - 5316005 (53 9703 - 5314544 - 5314887) - Pour la correcte installation du groupe thermique il faut monter l’ADAPTATEUR pour CAPTEUR température réf. 1518132B

L'UTILISATION de le vilebrequin 53 7600 EST CONSEILLEE - Pour la correcte installation du groupe thermique il faut monter l’ADAPTATEUR pour CAPTEUR température réf. 1518132B

MODIFICATIONS SUR le carter : ALESAGE ET REGLAGE - À associer EXCLUSIVEMENT avec vilebrequin 5316029 - Pour la correcte installation du groupe thermique il faut monter l’ADAPTATEUR pour CAPTEUR température réf. 1518132B

MODIFICATIONS SUR le carter : ALESAGE ET REGLAGE - À associer EXCLUSIVEMENT avec vilebrequins 53 9212 - 5316005 - (5314887 production cessée). Pour la correcte installation du groupe thermique il faut monter l’ADAPTATEUR pour CAPTEUR température réf. 1518132B

Pour la correcte installation du groupe thermique il faut monter l’ADAPTATEUR pour CAPTEUR température réf. 1518132B

Monter EXCLUSIVEMENT avec: CARTER MOTEUR 5715845 et VILEBREQUIN (course 44 mm) 5316029 - Pour la correcte installation du groupe thermique il faut monter l’ADAPTATEUR pour CAPTEUR température réf. 1518132B

Monter EXCLUSIVEMENT avec le CARTER MOTEUR Malossi MHR C-one 5715844 - Pour la correcte installation du groupe thermique il faut monter l’ADAPTATEUR pour CAPTEUR température réf. 1518132B

Piéce détachée du VILEBREQUIN Malossi réf. 5313270 : production cessée

ACCOUPLER SEULEMENT AVEC les gr.therm.3115142 3115349 - 3115901

MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345)

ACCOUPLER SEULEMENT AVEC les gr.therm. 31 8884 - 3112099.T0 - 3113030 - 3115142.T0 - 3115349 - (31 9128 - 3112099 - 3115142 : prod. cessée)

ACCOUPLER SEULEMENT AVEC les groupes thermiques 3115349 - 3115901 (3115142 - 3115142.T0 : production cessée)

** PAS HOMOLOGUÉ POUR CE VÉHICULE ** L’ABSENCE DE L’HOMOLOGATION NE LIMITE PAS LE MONTAGE DE LA PIECE

** PAS HOMOLOGUÉ POUR CE VÉHICULE ** L’ABSENCE DE L’HOMOLOGATION NE LIMITE PAS LE MONTAGE DE LA PIECE

ACCOUPLER SEULEMENT AVEC les groupes thermiques 3115385 - 3115883

pour CLAPET D'ORIGINE

pour le MONTAGE MODIFIER le CARTER MOTEUR

Piéce détachée du pots d'echap. Malossi réf. 3212437 - 3215167 : production cessée

Piéce détachée du POT Malossi réf. 3215134 : production cessée

SEULEMENT pour CARTER MHR C/RC-one

SEULEMENT pour CARTER D'ORIGINE

Peut être tourné de 360°

Peut être tourné de 360° - pour PHBG 15-21 Racing (en douille 28)

Peut être tourné de 360°

pour VARIATEUR D’ORIGINE

SEULEMENT pour OVER RANGE MHR ALUMINUM

Moyeu pour variateur d’origine sans limiteur

AUSSI pour OVER RANGE

SEULEMENT pour OVER RANGE

SEULEMENT pour OVER RANGE MHR ALUMINUM

pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%

pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +106%

pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +114%

pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +60%

pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +82%

IL EXCLUT LA MISE EN MARCHE ELECTRIQUE

EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE

SEULEMENT pour CARTER D'ORIGINE

Avant ** NON HOMOLOGUEES ** L’ABSENCE DE L’HOMOLOGATION NE LIMITE PAS LE MONTAGE DE LA PIECE

Avant

Avant ** NON HOMOLOGUEES ** L’ABSENCE DE L’HOMOLOGATION NE LIMITE PAS LE MONTAGE DE LA PIECE

Arrière ** NON HOMOLOGUEES ** L’ABSENCE DE L’HOMOLOGATION NE LIMITE PAS LE MONTAGE DE LA PIECE

Avant

Rigiditè par +30% rapport à l’amortis. Malossi RS24/10

SEULEMENT pour véhicules AVEC CARTER MOTEUR Malossi MHR C-one/RC-one

monter EXCLUSIVEMENT avec les KIT CARB. Malossi 1611021.T PHBG 19 BS, OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS, OU avec 1616276 VHST 28 BS

Monter EXCLUSIVEMENT avec: VILEBREQUINS (course 44 mm) 5317822 (5316029 : prod. cessée) 5317822 ET GROUPE THERMIQUE 3115883

NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE

NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE

Bague interne en carbone nitruré, billes majorées et bague externe réduite spéciale.

RENFORCE pour l'utilisation ROUTIER et RACING

A UTILISER AVEC les gr. thermiques A CULASSE DECOMPOSABLE

Piéce détachée du pots d'echap. Malossi réf. 3212437 - 3215167 : production cessée

Piéce détachée du POT Malossi réf. 3215134 : production cessée

Rechange d’origine Ø 20 : pour filtre à air d’origine

Non adaptable au filtre à air d’origine - ATTENTION: pour monter les pipes d’admission MHR il faut faire des petites modifications aux plastiques à coté

Pour filtre à air d’origine

Non adaptable au filtre à air d’origine - ATTENTION: pour monter les pipes d’admission MHR il faut faire des petites modifications aux plastiques à coté

Non adaptable au filtre à air d’origine - ATTENTION: pour monter les pipes d’admission MHR il faut faire des petites modifications aux plastiques à coté

Non adaptable au filtre à air d’origine

Peut être tourné de 360°

Peut être tourné de 360° - pour PHBG 15-21 Racing (en douille 28)

Peut être tourné de 360°

pour CLAPET D'ORIGINE

pour le MONTAGE MODIFIER le CARTER MOTEUR