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italjet pista 2 50 2t
CYLINDRE + CULASSE ER CYLANDRE
cylindre fonte axe ø 10
CYLINDRES+CULASSE - CYLINDRES
Référence 31 6882
CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036
cylindre+cula. 50 cc. alum. axe ø 10 mhr
CYLINDRES+CULASSE - CYLINDRES
Référence 31 8565
Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
cylindre+cula. alum. axe ø 10 mhr
CYLINDRES+CULASSE - CYLINDRES
Référence 31 7559
Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7849* ( ATTENTION : *2 segments )
cylindre+culasse fonte axe ø 10
CYLINDRES+CULASSE - CYLINDRES
Référence 31 7237
Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036
cylindre+culasse ø 40 fonte axe ø 10
CYLINDRES+CULASSE - CYLINDRES
Référence 31 6901
Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8538
piston axe ø 12 seg.2 rect. 0
PISTONS
Référence 34 7036
pour modifier le GR.THERM. 31 7237 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston axe ø 12 seg.2 rect. 0
PISTONS
Référence 34 7849
Pour modifier les GR.THERM. 31 7559 - 31 8501 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VÉRIFIER l’exacte COTE du piston monté)
piston axe ø 12 seg.2 rect. a
PISTONS
Référence 34 7036.a0
pour modifier le GR.THERM. 31 7237 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston axe ø 12 seg.2 rect. a
PISTONS
Référence 34 7849.a0
Pour modifier les GR.THERM. 31 7559 - 31 8501 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VÉRIFIER l’exacte COTE du piston monté)
piston axe ø 12 seg.2 rect. b
PISTONS
Référence 34 7036.b0
pour modifier le GR.THERM. 31 7237 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston axe ø 12 seg.2 rect. b
PISTONS
Référence 34 7849.b0
Pour modifier les GR.THERM. 31 7559 - 31 8501 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VÉRIFIER l’exacte COTE du piston monté)
piston axe ø 12 seg.2 rect. c
PISTONS
Référence 34 7036.c0
pour modifier le GR.THERM. 31 7237 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston axe ø 12 seg.2 rect. c
PISTONS
Référence 34 7849.c0
Pour modifier les GR.THERM. 31 7559 - 31 8501 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VÉRIFIER l’exacte COTE du piston monté)
piston axe ø 12 seg.2 rect. d
PISTONS
Référence 34 7036.d0
pour modifier le GR.THERM. 31 7237 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston axe ø 12 seg.2 rect. d
PISTONS
Référence 34 7849.d0
Pour modifier les GR.THERM. 31 7559 - 31 8501 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VÉRIFIER l’exacte COTE du piston monté)
piston axe ø 12 seg.2 rect. e
PISTONS
Référence 34 7036.e0
pour modifier le GR.THERM. 31 7237 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston axe ø 12 seg.2 rect. e
PISTONS
Référence 34 7849.e0
Pour modifier les GR.THERM. 31 7559 - 31 8501 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VÉRIFIER l’exacte COTE du piston monté)
piston ø 40 axe ø 12 seg.1 rect. 0
PISTONS
Référence 34 8544
pour modifier le GR.THERM. 31 8565 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston ø 40 axe ø 12 seg.1 rect. a
PISTONS
Référence 34 8544.a0
pour modifier le GR.THERM. 31 8565 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston ø 40 axe ø 12 seg.1 rect. b
PISTONS
Référence 34 8544.b0
pour modifier le GR.THERM. 31 8565 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston ø 40 axe ø 12 seg.2 rect. 0
PISTONS
Référence 34 8538
pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston ø 40 axe ø 12 seg.2 rect. a
PISTONS
Référence 34 8538.a0
pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston ø 40 axe ø 12 seg.2 rect. b
PISTONS
Référence 34 8538.b0
pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston ø 40 axe ø 12 seg.2 rect. c
PISTONS
Référence 34 8538.c0
pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston ø 40 axe ø 12 seg.2 rect. d
PISTONS
Référence 34 8538.d0
pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
piston ø 40 axe ø 12 seg.2 rect. e
PISTONS
Référence 34 8538.e0
pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté)
VILEBREQUINS - CAMMES
ENGRENAGES
POWER PLANTS
3 lamelles f.carb. 1 ep.0,30/0,35/0,40 vl10/cla.d'orig.
CLAPETS - LAMELLES
Référence 27 3549.c0
pour CLAPET D'ORIGINE
durite essence pvc noire ø 5x9 1000 mm
CABLES DE GAZ / STARTER - DURITES D'ESSENCE - DURI
Référence 22 1231
durite essence pvc noire ø 7x12 1000 mm
CABLES DE GAZ / STARTER - DURITES D'ESSENCE - DURI
Référence 22 1232
durite essence pvc ø 6x9 1000 mm
CABLES DE GAZ / STARTER - DURITES D'ESSENCE - DURI
Référence 2216042b
durite essence pvc ø 7x10 1000 mm
CABLES DE GAZ / STARTER - DURITES D'ESSENCE - DURI
Référence 2216043b
durite essence pvc ø 7x12 1000 mm
CABLES DE GAZ / STARTER - DURITES D'ESSENCE - DURI
Référence 2216087b
GROUPE DE TRANSMISSION
multivar homologué pour scooter
VARIATEURS
Référence 51 7075
** Référence Homologation : NON homologué ** L’ABSENCE DE L’HOMOLOGATION NE LIMITE PAS LE MONTAGE DE LA PIECE
ressort de contr.variateur blanc ø ext.53,1x110mm ø fil 3,6mm 3,5k
RESSORTS
Référence 29 7047.w0
pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
ressort de contr.variateur jaune ø ext.53,5x115mm ø fil 3,7mm 3,8k
RESSORTS
Référence 29 7045.y0
pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +35%
ressort de contr.variateur rouge ø ext.53,7x110mm ø fil 3,9mm 4,7k
RESSORTS
Référence 29 7046.r0
pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +40%
torsion controller pour mot. 50 >100 cc yamaha - minarelli
CALOTTES - COUVERCLES - TORSION CONTROLLER
Référence 2512827
ALLUMAGES - BOÎTIERS
allumage a' rotor interne mhr team ii scooter yamaha-minarelli
ALLUMAGES - BOÎTIERS
Référence 5518269
EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
digitronic-trimmer mhr team boitier electronique digitale
ALLUMAGES - BOÎTIERS
Référence 5514398
Piéce détachée du ALLUMAGES réf. 5514690 - 5515002 : production cessée
eprom pour boitier electronique
ALLUMAGES - BOÎTIERS
Référence 5511193b
Piéce détachée du ALLUMAGE Malossi réf. 5511182 : production cessée
FILTRES
FREINS
brake pads homologuées
FREINS
Référence 6215044bb
Avant - pour les véhicules PRODUITS 1992 --> ** HOMOLOGUEES **
AMORTISSEURS
amortisseur arriere rs1 - entraxe 280 mm - ø maximum ressort 58 mm
AMORTISSEURS - FOURCHES
Référence 4615434
ACCESSOIRES DU MOTEUR
2 roulements à billes ø 20x47x14 (c3h) pour vilebr. moto derbi-scooter min./yam.50
GALETS
Référence 6611566e
RENFORCE pour l'utilisation ROUTIER et RACING
2 roulements à billes ø 20x47x14 (c4) pour vilebre. moto derbi-scooter min./yam.50
GALETS
Référence 6616065e
RENFORCE pour l'utilisation ROUTIER et RACING - Bague interne en carbone nitruré
2 roulements à billes ø 20x47x14 (c4h) pour vilebre. moto derbi-scooter min./yam.50
GALETS
Référence 6615137e
RENFORCE pour l'utilisation ROUTIER et RACING
jeu pare-huile fkm/ptfe pour revision minar./yama.scooter/quad 50 2t
JOINTS À HUILE - JOINTS ANTIPOUSSIÈRE
Référence 6619160
jeu pare-huile fkm/ptfe vilebr. minar./yama. scooter/quad 50 2t
JOINTS À HUILE - JOINTS ANTIPOUSSIÈRE
Référence 6618167
ACCESSOIRES
BOUGIES
PIPES D'ADMISSION - ENSEMBLES
pipe adm. ø 20,5-23 l.19 plongee nbr (yama.-mbk-minarelli verticals 2t 50)
PIPES D'ADMISSION
Référence 02 8400b
Rechange d’origine Ø 20: pour filtre à air d’origine
pipe adm. ø 21-27 l.19 plongee nbr (yama.-mbk-minarelli verticals 2t 50)
PIPES D'ADMISSION
Référence 02 8479b
Non adaptable au filtre à air d’origine
LUBRIFIANTS
huile engrenages 7.1 racing gear oil full synt (sae 75w-90) 0.25l
GEAR OIL POUR ENGRANAGES
Référence 7613470b
CLAPETS ET LAMELLES
3 lamelles f.carb. 1 ep.0,30/0,35/0,40 vl10/cla.d'orig.
CLAPETS - LAMELLES
Référence 27 3549.c0
pour CLAPET D'ORIGINE