
vespa s 50 2t euro 2 (c381m)
CYLINDRE + CULASSE ER CYLANDRE
VILEBREQUINS - CAMMES

bielle complete entraxe 85 mm
Référence 5314561
Piéce détachée du VILEBREQUIN Malossi réf. 53 9703 : production cessée

vilebrequin mhr team axe ø 12-13 bielle 85 (course 39,3 mm)
Référence 5316005
ACCOUPLER SEULEMENT AVEC le gr.therm. 31 8881 --- NOUS CONSEILLONS D'ADOPTER les roulements 6614105EA

vilebrequin rhq axe ø 12 bielle 80 (course 39,3 mm) piaggio
Référence 53 7600

vilebrequin rhq mhr axe ø 12 bielle 85 (course 39,3 mm)
Référence 53 9212
ACCOUPLER SEULEMENT AVEC le gr.therm. 31 8881

vilebrequin rhq mhr team axe ø 12 - 13 piaggio
Référence 5314544
ACCOUPLER SEULEMENT AVEC le gr.therm. 31 8881 --- NOUS CONSEILLONS D'ADOPTER les roulements 6614105EA
ENGRENAGES
POWER PLANTS
GROUPE DE TRANSMISSION









fixed pulley mhr aluminum
Référence 6114308
SEULEMENT pour OVER RANGE MHR ALUMINUM








over range mhr - piaggio 2000 (carter court)
Référence 6115780

over range piaggio 2000 (carter court)
Référence 6118836

rear pulley system
Référence 6113101
SEULEMENT pour OVER RANGE

rear pulley system mhr aluminum ø 134 mm
Référence 6114582
SEULEMENT pour OVER RANGE MHR ALUMINUM

ressort de contr.variateur blanc ø ext.57,8x118mm ø fil 4,0mm 3,3k
Référence 29 8360.w0
pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%

ressort de contr.variateur bleu ø ext.57,8x91mm ø fil 4,1mm 6,1k
Référence 29 8325.a0
pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +106%

ressort de contr.variateur noir ext.57,8x103mm ø fil 4mm 5,5k
Référence 2916111.b0
pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +114%

ressort de contr.variateur vert ø ext.57,8x91mm ø fil 3,9mm 4,9k
Référence 29 8323.g0
pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +60%

ressort de contr.variateur violet ø ext.57,8x91mm ø fil 4,0mm 5,5k
Référence 29 8324.v0
pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +82%

torque driver mhr aluminum
Référence 6114309
SEULEMENT pour OVER RANGE MHR ALUMINUM


torsion controller pour mot. 50 cc piaggio - honda - kymco - peugeot- sym
Référence 2512828

ventilvar 2000 demipoulie
Référence 6115790b
IL EXCLUT LA MISE EN MARCHE ELECTRIQUE

wing clutch bell ø interne 107 mm poids 539 grammes mhr (piaggio)
Référence 7714147



ALLUMAGES - BOÎTIERS

allumage a' rotor interne scooter mhr team ii
Référence 5518318
EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE


digitronic eprom mhr boitier el.digitale
Référence 55 9002
SEULEMENT POUR véhicules SANS LA CLE IMMOBILIZER

digitronic-trimmer mhr team boitier electronique digitale
Référence 5514398
Piéce détachée du ALLUMAGES réf. 5514689 - 5517826 : production cessée

eprom pour boitier electronique
Référence 5511193b
Piéce détachée du ALLUMAGE Malossi réf. 5511556 : production cessée


tc unit k15 avec bobine / rpm control
Référence 5513196
MONTABLE, SANS MODIFICATIONS au système D'ORIGINE - SEULEMENT pour véhicules SANS la clé IMMOBILIZER

tc unit k15 boitier electr. avec bobine
Référence 5513195
MONTABLE, SANS MODIFICATIONS au système D'ORIGINE - SEULEMENT pour véhicules SANS la clé IMMOBILIZER
FILTRES
FREINS
AMORTISSEURS


amortisseur arriere rs24 - entraxe 294 mm
Référence 46 8308
LE COUPLE D'AMORTISSEURS 46 9031 , EST MEME DISPONIBLE




ressort pour amortisseur arriere malossi ø ext.58,2x180mm ø fil 5,7mm k 1,6
Référence 2914753b
Rigiditè par -30% rapport à l’amortis. Malossi RS24/10-R

ressort pour amortisseur avant malossi ø ext.56x120mm ø fil 5,5mm k 1,6
Référence 2911228b
Rigiditè par +20% rapport à l’amortis. Malossi RS24/10
CARTER MOTEUR

roller crankcase mhr piaggio
Référence 2514521
NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE

roller crankcase mhr team piaggio
Référence 2514603
NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE
ACCESSOIRES DU MOTEUR

2 roulements à billes ø 20x52x10-12 (c3m) mhr pour vilebre. scooter piaggio 50 autom.
Référence 6614105ea
Bague interne en carbone nitruré, billes majorées et bague externe réduite spéciale.

2 roulements à billes ø 20x52x12 (c3m) sport pour vilebre. scooter piaggio 50 autom.
Référence 6614105e
RENFORCE pour l'utilisation ROUTIER et RACING


jeu pare-huile fkm/ptfe pour revision piaggio scooter 50 2t autom.
Référence 6618160

jeu pare-huile fkm/ptfe vilebr. piaggio scooter 50 2t autom.
Référence 6618157


pare-huile ø 19x30x7 mm fkm vilebre.-c/transm. piaggio 50 2t
Référence 66 9598b



ACCESSOIRES
BATTERIES
BOUGIES



bougie denso iridium iw 34 (filet m14 - 19 mm)
Référence 6314455.s0
A UTILISER AVEC le gr. thermique 31 8881
PIPES D'ADMISSION - ENSEMBLES

pipe adm. ø 20,5-23 l.26 plongee nbr (piaggio-gilera 2t 50)
Référence 02 5733b
Rechange d’origine Ø 20 : pour filtre à air d’origine

pipe adm. ø 21-24,5 l.26,5 plongee fkm (piaggio-gilera 2t 50)
Référence 02 9732b
Non adaptable au filtre à air d’origine - ATTENTION: pour monter les pipes d’admission MHR il faut faire des petites modifications aux plastiques à coté

pipe adm. ø 22-28 l.26 plongee nbr (piaggio-gilera 2t 50)
Référence 02 8480b
Pour filtre à air d’origine

pipe adm. ø 22-28 l.26,5 plongee fkm racing (piaggio-gilera 2t 50)
Référence 02 9441b
Non adaptable au filtre à air d’origine - ATTENTION: pour monter les pipes d’admission MHR il faut faire des petites modifications aux plastiques à coté

pipe adm. ø 22-28 l.26,5 plongee nbr racing (piaggio-gilera 2t 50)
Référence 02 8856b
Non adaptable au filtre à air d’origine - ATTENTION: pour monter les pipes d’admission MHR il faut faire des petites modifications aux plastiques à coté

pipe adm. ø 26-30 l.31,5 plongee nbr (piaggio-gilera 2t 50)
Référence 02 7528b
Non adaptable au filtre à air d’origine
LUBRIFIANTS
CLAPETS ET LAMELLES

6 lamelles f.carb. 2 ep.0,30/0,35/0,40 vl11/cla.d'orig.
Référence 27 7054.c0
pour CLAPET D'ORIGINE



clapet vl16 lam.carb.ep0,30 mhr team
Référence 2713719.c0
pour le MONTAGE MODIFIER le CARTER MOTEUR