Prix

463,54€ -10% 417,19€
Disponible Vendu et expédié par: RESILIENZA LUXEMBOURG SÀRL-S
Ajouter au panier

mhr team ii inner rotor ignition scooter yamaha-minarelli

Référence: 5519630

Modèle: yamaha jog z 50 2t

Découvrez davantage

Description

L'allumage MHR Team II est une nouveauté absolue!!!


Il est capable de gérer en même temps plusieurs courbes sans devoir recourrir à aucunes clés, par un simple click. Permet de déplacer la courbe sélectionnée en déplaçant l'OFFSET (+ ou – 2°).

Les nouvelles allumages Malossi sont un concentré des plus hautes technologies mises en ouvre dans les compétitions de scooters. Les nouvelles allumages à rotor interne son été conçues pour résoudre le problème des limites techniques des groupes d'allumage d'origine: en effet, au-delà des 10000 tours/minutes ceux-ci ne sont pas en mesure d'assurer la stabilité nécessaire en terme de performances, posant de gros problèmes de mise au point des engins de compétitions, parfois insurmontables.

Nous avons rendu le boîtier électronique encore plus immunisé contre les parasites en développant un microprocesseur basé sur uP STM8 – 8 bits avec une capacité de calcul supérieure à 20 MIPS: ceci afin de garantir une précision d'étincelles nettement supérieure à la version précédente!

La gamme MHR Team II est dotée d'un boîtier électronique à avance variable non remapable avec 3 trimmer:

  • le premier (MAPS) pour déterminer la sélection de courbe d'avance
  • le second (OFFSET) permet de déplacer la courbe sélectionnée + ou – 2°
  • le troisième (LIM) indiqué plus particulièrement pour les moteurs 4 temps, permet de varier l'intervention du limitateur de tours (de 11.500 à 14.300 trs/min. + limitateur exclus)

En plus, il est doté de 8 courbes pré installée qui se distingue en:

  • 1 pour moteurs 4T avance variable
  • 6 pour moteurs 2T avance variable
  • 1 avec avance fixe

On a également revu les autres composants fondamentaux comme la bobine à haute tension, qui est désormais capable de fournir une tension de décharge maximale >40 KV pour les régimes normaux de rotation du moteur de >3000 TPM et un temps de remontée extraordinaire à @10bar> 1750 V/uS.
L’une des nouveautés les plus importantes est le nouveau groupe rotor-stator, dont le composant statique a été entièrement repensé sous le profil mécanique et électronique!


Dans l'instruction de montage sont fournis tous les graphes afin de pouvoir régler au mieux les avances des différents moteurs.


Rendement électrique amélioré de 20%. Réduction du régime minimum de démarrage de 450 tpm à 370 tpm.
Les effets de cette dernière évolution se traduisent en une augmentation de la tension fournie à la bougie, à parité de régime de rotation, d’importance non négligeable par rapport au modèle précédent.

MHRTEAM2

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Boîtier électronique

Boîtier électronique à avance variable doté de 3 trimmer :

  • trimmer MAPS: sélectionne la courbe d'avance
  • trimmer OFFSET: déplace la courbe sélectionnée + ou – 2°
  • trimmer LIM: variation du limitateur de tours (16 positions possibles)

8 courbes pré installées:

  • 1 pour moteurs 4T avance variable
  • 6 pour moteurs 2T avance variable
  • 1 avec avance fixe

  • Système basé sur uP STM8 – 8 Bits avec capacité de calculs supérieures à 20 MIPS (Millions d'instructions par seconde).
  • Réduction du temps de calcul, meilleure précision et de stabilité du moment d'avance.
  • Architecture hardware avec amélioration de l'immunité contre les parasites.
  • Câblages classe de température 105°C.
  • Commutateur pour compensation d'erreur de calage volant de +/- 2° avec tolérance de 0,5°
  • 8 tableaux d'avance sélectionnable via interrupteur externe
  • Vecteur tableau d'avance composé de 24 breakpoint à interpolation linéaire.
  • Gestion des hors tours via interrupteur externe à 16 positions.
  • Soft cut pour intervention graduel du limitateur.
  • 15 positions de réglages du limitateur de 11.500 à 14.300 avec step de 200 trs/min., plus une position excluant le limitateur.

 

 MHRTEAM2

 

Bobine haute tension

  • Tension de décharge maximale > 40 KV pour les régimes de rotation moteur >3000 tpm
  • Pic de tension bobine maximum à gap ouvert > 50KV
  • Temps de remontée à 10bar > 1750V/uS

Groupe rotor-stator

  • Réduction du poids de la partie stator d’environ 30%, - 100gr en tout.
  • Circuit magnétique monolithique à perméabilité élevée.
  • Optimisation du parcours magnétique.
  • Renforcement de la partie enroulée, avec câble de classe thermique supérieure et augmentation du diamètre du fil.
  • Rendement électrique amélioré de +20%.
  • Réduction du régime minimum de démarrage de 450 tpm à 370 tpm.
  • CConnecteur miniaturisé imperméable, certifié IP67, avec blocage de la rétention.
  • Câblage classe automotrice.
  • Rotor Ø 58 à magnétos permanents en Néodyme.

 

ATTENTION: avec cet allumage l'équipement électrique est disjoint.

 

Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

Marques et modèles compatibles

Marque Modèle
AEON MOTOR AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA SR 50 2T 1994-> EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA AMICO 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA AREA 51 50 2T LC EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA GULLIVER 50 2T LC EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA GULLIVER 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA SONIC 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA SONIC 50 2T LC EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA SR 50 2T <-1993 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
APRILIA APRILIA SR WWW 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
BENELLI BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
BETA BETA ARK 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
BETA BETA ARK 50 2T LC EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
BETA BETA EIKON 50 2T LC EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
BENELLI BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
BENELLI BENELLI K2 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
BENELLI BENELLI K2 50 2T LC EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
BENELLI BENELLI NAKED 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
BETA BETA QUADRA 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
BSV BSV AX 50 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
BSV BSV GZ 50 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
CPI CPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
CPI CPI OLIVER 50 2T <-2002 (50 C) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
CPI CPI POPCORN 50 2T <-2002 (50 C) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
DRR DRR DRX 90 2T LC <-2015 ACCOUPLER SEULEMENT AVEC OVER RANGE 6116249 et (le Kit BIG BORE 4914600 prod. cessée) - EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
FANTIC FANTIC BIG WHEEL 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
GARELLI GARELLI PONY 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
GARELLI GARELLI SR 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
ITALJET ITALJET BAZOOKA 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
ITALJET ITALJET DRAGSTER 50 2T LC EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
ITALJET ITALJET PISTA 2 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
ITALJET ITALJET PISTA 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
ITALJET ITALJET REPORTER 50 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
ITALJET ITALJET SCOOP 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
LEM LEM FLASH 50 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
LEM LEM GHIBLI 50 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
LEM LEM TORNADO 50 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MALAGUTI MALAGUTI F10 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MALAGUTI MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MALAGUTI MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MALAGUTI MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MALAGUTI MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MALAGUTI MALAGUTI YESTERDAY 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK EVOLIS 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK FIZZ 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK FLIPPER 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK FORTE 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK HOT CHAMP 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK MACH G 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK MACH G 50 2T LC EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK NITRO 50 2T LC EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK OVETTO 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK SORRISO 50 2T 1996-> EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK SORRISO 50 2T <-1995 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK STUNT 50 2T euro 0-1 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK STUNT 50 2T euro 2 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MBK MBK TARGET 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MOTRON MOTRON SYNCRO 50 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
MOTRON MOTRON THUNDER'S 50 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA AXIS 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA BREEZE 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA CRZ 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA CT 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA JOG ER 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA JOG 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA JOG R 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2 EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA JOG Z 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA NEO'S 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA SLIDER 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA SPY 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA VINO 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA WHY 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA ZEST 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE
YAMAHA YAMAHA ZUMA 50 2T EXCLUT LE SYSTEME ELECTRIQUE

Composants et Pièces de Rechange

Nom produit Référence Prix
bride pour fixation stator ø58 minarelli bride pour fixation stator ø58 minarelli 0713532b 62,90€ Panier
bride pour fixation stator ø 94 pour allumage mhr team ii bride pour fixation stator ø 94 pour allumage mhr team ii 0717981b 19,26€ Panier
boulonnerie pour allumage a' rotor interne boulonnerie pour allumage a' rotor interne 1918270 4,00€ Panier
kit cables pour allumage a' rotor int. kit cables pour allumage a' rotor int. 2014692 7,26€ Panier
volant d'entrainement de rotor volant d'entrainement de rotor 5511565b 85,00€ Panier
digitronic-trimmer mhr team boitier electronique digitale digitronic-trimmer mhr team boitier electronique digitale 5517976b 149,35€ Panier
jeu stator/rotor ø 58 yamaha-minarelli jeu stator/rotor ø 58 yamaha-minarelli 5518084b 218,36€ Panier
connecteur de bougie blindé connecteur de bougie blindé 5519119b 14,20€ Panier
kit de câble bougie d’allumage - prise de bougie blindée kit de câble bougie d’allumage - prise de bougie blindée 5519221 19,57€ Panier
bobine haute tension bobine haute tension 5519640 63,31€ Panier

Accessoires

Nom produit Référence Prix
cable gnd mhr team compl. ø 5x300 mm pour allum. a rotor int. malossi 2215447b 27,15€ Panier
controller stroboscopique 5515740 218,36€ Panier
ignition timing key 6018496b 20,00€ Panier

Télécharger

mhr team ii inner rotor ignition scooter yamaha-minarelli

417,19€
Ajouter au panier