Descrizione
CENTRALINE ELETTRONICHE
L'incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha
portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea
completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione
che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina é stato studiato espressamente per lo scooter
su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici
ed a rulli e sui circuiti di gara é stata definita una mappatura di
accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime
prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state
altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto
sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si
collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di
giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare
appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a
20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò
permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la
scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di
accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di
motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e
con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
TC UNIT R.P.M. CONTROL
Su queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a
piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore
di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il
limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro
motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al
contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro
presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del
limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità,
per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime
rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore
adatto al vostro scooter.
Dati tecnici
- Alimentazione della centralina: originale
- N° giri/minuto massimo: 20.000
- Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
- Anticipo: fisso
- Limitatore: presente, regolabile ed escludibile