Descrizione
Ingranaggi di trasmissione in acciaio speciale a dente dritto con
rapporto ricalcolato.
Eliminano completamente qualsiasi spinta assiale, riducendo le
sollecitazioni sui cuscinetti.
Realizzati con macchine ad altissima precisione, cementati, temprati e
rettificati al fine di fornire elevate caratteristiche di silenziosità e
durata.
ATTENZIONE:
Si
avverte che la Piaggio a partire dall'inizio del 1998
ha modificato negli scooter il calettamento degli
ingranaggi di trasmissione secondari, rispettivamente
di ø 18 e ø 17,67. Poichè nemmeno la Piaggio stessa
riesce a dare con precisione dei riferimenti esatti
circa le date d'inizio del montaggio in serie dei
nuovi ingranaggi nei vari tipi di scooter tanto meno i
numeri di motori ai quali fare riferimento, l'unica
possibilità al momento rimane quella di verificare
visivamente gli ingranaggi dopo lo smontaggio.
Per agevolare il compito a chi deve sostituire i rapporti a
questi scooter abbiamo compilato una tabella nella quale
figurano la prima SERIE, quando esiste, e la seconda
SERIE.
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Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
